PRESTATIONS
Liste d'articles
Links
- WORKZBIKE
- WORKZ FRANCE
- YCF
- PITSTERPRO
- RSR
- TAKEGAWA
- DAYTONA
- FADDYBIKE
- ASIAN CONCEPT
- SKYTEAM
- POSH
- G-CRAFT
- MINI ITALIA
- US-WAY
- Aveyron pitbike
- Mini counard
- Minibike révolution
- Minibike révolution le forum
- Crazy moto pitbike
- West coast tour
- Championnat de france de pitbike
- mini moto fournes
- Forum dirt bikers 44
Mercredi 23 septembre 2009
Dernier dax sortie des ateliers stomp777, un ST 50 HONDA au cadre vernis dans son jus.
Le bras oscillant est de chez NHRC, les commandes reculé de chez asian concept, le feux arrière est un lucas, les cercles de chez STAGE, les amortisseurs de chez YOSHIMURA, le carburateur est un PE 28 KEIHIN monté sur pipe TAKEGAWA avec un filtre TRAILBIKES, le pot est une ligne ( libre ) chinoise de pit bike BUD, le kick provient de chez KITACO, la fourche, les moyeux et le freinage sont stock, le phare reste à venir, il est encore en attente.
C'est une machine brut de pomme, le 150 daytona connécté sur la deuxième courbe est monté en braquet de 16 x 32, la fourche équivaut à un bonbon de chez haribo, et le freinage ne peut rien sans anticipation du kamikaze aux commandes, assourdit par le bout de tuyaux en guise d'échappement qui corne pour prévenir de l'arrivé d'un YOKOSUKA MXY-7 japonnais, l'essence de cette machine est donc dans le plus pure état d'ésprit hot-rod ....
( Le reste des photos dans l'album photo DAX )
Le bras oscillant est de chez NHRC, les commandes reculé de chez asian concept, le feux arrière est un lucas, les cercles de chez STAGE, les amortisseurs de chez YOSHIMURA, le carburateur est un PE 28 KEIHIN monté sur pipe TAKEGAWA avec un filtre TRAILBIKES, le pot est une ligne ( libre ) chinoise de pit bike BUD, le kick provient de chez KITACO, la fourche, les moyeux et le freinage sont stock, le phare reste à venir, il est encore en attente.
C'est une machine brut de pomme, le 150 daytona connécté sur la deuxième courbe est monté en braquet de 16 x 32, la fourche équivaut à un bonbon de chez haribo, et le freinage ne peut rien sans anticipation du kamikaze aux commandes, assourdit par le bout de tuyaux en guise d'échappement qui corne pour prévenir de l'arrivé d'un YOKOSUKA MXY-7 japonnais, l'essence de cette machine est donc dans le plus pure état d'ésprit hot-rod ....
( Le reste des photos dans l'album photo DAX )